수원 하이퍼블릭 앞 '록갈비' 맛집 추천! 갈비의 진수를 느낄 수 있는 곳

덕은DMC 수원하이퍼블릭 아이에스 비즈타워 한강 향동 지식산업센터자연 환경 기본 조건-한강 조망권​​덕은DMC 아이에스 비즈타워 한강 지식산업센터덕은지구 6,7블록에 개발 되며실질적으로 덕은지구 마지막 지식산업센터 분양 현장이라 할 수 있다.​덕은DMC 아이에스 비즈타워 한강 지식산업센터 분양 정보는잠시 뒤로 하고덕은지구 입지 특히 자연 환경 부터 간략히 살펴 보며 아이에스 비즈타워 한강 지식산업센터 분양 정보에 관한 내용을객관적으로 이해 해 보는 시간을 갖도록 하겠습니다.​덕은지구-쾌적성덕은지구의 하면 우선 떠오르는 단어는 ;덕은지구 개발 공간은기본적으로 한강 조망권과 숲세권을 동시에 확보 하고 있다한강 상류 지역 88올림픽 조정경기장과 맞다아 있는 미사 강변지구 함께한강 하류 지역에 위치 해 있는 덕은지구최상의 한강 조망권을가진 대표적 개발지라 할 수 있다.덕은DMC 아이에스 비즈타워 지식산업센터현재의 경쟁력과 미래 가치를 추론 함에 있어한강 조망권을 제외 해 놓고 투자 가치의 유무를 판단한다는 것은있을 수 없다​현대 사회에서 부동산 가치 평가의 다양한 조건 중삶의 질적 측면&quot이 우선시 되는 문화가 형성 되어 있다덕은지구는 배산임수 즉 쾌적성&quot측면에서 최적의 자연 환경아이에스 비즈타워 앞으로는 거대 강줄기 한강의 물줄기가도도히 흐르고 있으며아이에스 비즈타워 배후로는 126미터의 대덕산이겸허히 자리 하고 있다​ 덕은지구의 자연환경적 쾌적성은한가 상류지역인 덕소와 미사 강변 개발지와 더불어강변 북로에서 자유로를 통해 일산 신도시까지의 형성된 개발 지역 중최상의 자연 환경 조건에 부합 된 입지임을 시각적으로 쉽게 확인 할 수 있다. ​한강 조망권과 더불어126미터 높이의 대덕산은 덕은지구 공간의 쾌적성을극대화 하는 중요한 요소임을 덕은지구를 직접 방문 해 본 당사자라면 현실적,피부적으로 느낄 수 있다​또한 대한민국 전국의 모든 지역에거대 기쁨의 함성 소리로 가득 찻던 2002 월드컵2002월드컵축구대회를 기념하기 우한 난지 쓰레기 매립장을 복원 하여공원으로 조성 된 월드컵 경기장 주변 5대 공원 중 하나인하늘 공원&quot또한 가양대교 북단 도로를 사이에 두고위치 해 있는 지역이 덕은 지구이다.하늘공원의 공간 구성은억새,식자재,순초지,암석권,혼생초지,해바라기 식재지 등테마별로 구성 되어 있다.​삶의 질적 수준의 기준이 될 수 있는녹지 환경에 더하여 한강 조망권을 확보한 생활 만족도,업무 만족도 양 모두를 아우르는최적의 자연 조건을 갖추고 있는 것을 확인할 수 있다.​덕은지구 현실적 경쟁력은 무엇 일까? 덕은지구를 논하면서 더하여아이에스비즈타워 지식산업센터 투자 가치를 평가 함에 있어가장 현실적 강점은 무엇일까?여타 수도권 지식산업센터와의 상대적 비교에서현실적 경쟁력은 어떠한 요소가 있을까?매우 단순하게 정리할 수 있다.​앞에서 서술 하였듯이덕은지구 한강 조망권 이라는 천해의 자연 환경과 더불어현실의 입지 기준에서는 행정구역상으로는 경기도 덕은동이나현실적으로는 마포구 상암동과 왕복 8차선 도로를 사이에 두고 있는 행정구역상의 분류 일 뿐현실적으로 서울시 상암동과 동일 지역 생활권&quot이라 해도 지나치지 않다덕은DMC아이에스비즈타워 최고의 가치 평가 수원하이퍼블릭 기준&quot이라 할 수 있다.​마지막에 구체적으로 현재 서울시 지식산업센터지역적 분양가를 통해 자세히 설명 하겠지만간단히 정리 하고 넘어 가면가양대교 너머 마곡지구 9호선 양천향교역에서~염창역 준공업지역에분양 예정인 지식산업센터 분양가는최저 2.600~3.500만 원을 상회하는 분양가 예상을 할 수 있기 때문이다자세한 객관적 내용은 하단에 상세히 올리겠습니다. ​덕은DMC아이에스비즈타워-현실적 단점덕은DMC 아이에스 비즈타워 지식산업센터현실적 단점은 무엇일까?​한강 조망권 등 천해의 자연 조건을 갖추고 있으나대형 업무 시설인 지식산업센터 가치 평가 항목 중가장 중요한 요소 중 하나인 전철 노선이 없다는 것은 현재 시점 가장 큰 단점으로 평가 할 수 있다.홍대~원종선이 사업성예타를 통과 하였다 하나아이에스 비즈타워 준공 시점과는 몇 년 간의 시간의 차가 발생 할것은 현실이기 때문이다.​더하여 중요한 점은 한강 조망권 확보는 일부 동에만 적용 되며아이에스 비즈타워 A,B,C 동 전체 동 모두가 한강 조망권이 확보 되는 것은 아니다상암DMC아이에스비즈타워 한강 조망권 관련 자세한 내용은 아래 입지란에서 설명 하겠습니다.​덕은DMC 아이에스 비트자워 한강 지식산업센터포괄적 내용에 관해 간략히 설명 드렸습니다.​덕은DMC 아이에스 비즈타워 사업개요 및 구성 ​​사업개요 및 구성▶고양시 덕은지구 6.7블록에 위치 해 있으며▶대지면적 5.224평▶연면적 47.980평▶주차대수 1238대(법정630대 -197%) ▶지하4층~지상21층 지식산업센터 2개동, 오피스텔 1개 동, 지원시설(근린상업 시설) 대형 혁신 비즈니스 센터로 개발 된다. ※덕은지구 지식산업센터 마지막 분양 현장 ​총 16대의 엘리베이터조경 및 녹지 공간 구성 비율약 900평 조경(녹지 공간) 티하우스,바닥분수,잔디마당,장식정원 등대지면적의 16.97%를 조경면적 , 대지면적의 10.2%하이퀄리티 녹지 공간으로 개발 한다.​수년 전부터 연면적 4만 평 이상 규모의 지식산업센터는커뮤니티 시설은 물론 녹지 공간의 개발 면면은인텔리젼스 빌딩 그 자체라 해도 무방 할 정도로하이퀄리티 업무 복합 문화 공간이 최근 지식산업센터 현 모습이라 할 수 있다.​지식산업세터와 일반 오피스 대형 오피스 빌딩은외관상으로 나타나지 않으나내부 천정고에서 상당한 차이를 보이는 것이 현실이다가령 일반 오피스 빌딩 즉 일반 사무실 마감 천공고는 2.1~2.4미터를 넘지 않으며지식산업센터 천정 마감고(천정고)는 최저 2.6미터~기본 2.8미터가 넘는 곳이 대부분이다특히 제조동 인 경우 마감고가 5미터가 넘는 곳이 일반적이라 할 수 있다실내 공간의 쾌적성 및 실내 공간 활용도의 실용적&quot측면에서 일반 오피스 빌딩과 지식산업센터는 현실적으로상당한 차이를 보이고 있는 것이 현실이다.주차 시설의 편리성 측면을 제외 하더라도순수 공간의 실용적 활용도 측면에서월등한 경쟁력을 갖추고 있는 것이다​업무시설의 대표적 산물 지식산업센터는단순 세제 혜택,대출 혜택, 주택수 미포함,전매 제한 없음 등일반적으로 나타나는 수치상의 간극 그 이상의실용적 공간 활용, 쾌적한 업무 환경 등시대적으로 진화 된 일자리 공간업무 시설의 산물이라 누차 반복 하여 서술 하였다.그 중심에 준공업토지의 가치가 함의&quot하고 있었던 수원하이퍼블릭 것이다.지식산업센터와 준공업토지는 실과 바늘고 같은 존재 이며어느 것 하나를 제외 하고 다른 하나를 논 할 수 없는실과 바늘과 같은 관계가 준공업토지와 지식산업센터에도 똑 같이 적용 된다​준공업토지에서 거부가 탄생 된다는 말은절대 과장이 아니었으며몇 몇 지방 준공업토지에서도서울과 상당히 유사한 형태의준공업토지 가치 상승으로 이어지 현상은 반복 될 것이다​시대적 산업구조적 변화와 사업다양성 등에 의한일자리 공간의 물리적 공간 변화여기에 더하여 수도권정비계획법상의 공장총량제 등에 의해현재 시점 지식산업센터 과잉 공급의 논리 기준은아직 이른 감이 있다는 것이 나의 주관적 견해 이다.다만 준공업 토지의 평 단가는 천정 부지로 올랏기에서울,수도권 포함 지식산업투자의 수익적 효능감은현저히 떨어질 수 밖에 구조가 된 것이2020년 말 2021년 이후의 지식산업 투자의 현 주소라 하지 않을 수 없다.​지식산업센터 분양 과정즉 투자의 효율성에 관한 브리핑을 하는 과정에서실과 바늘과 같은 지식산업센터 관계성의 이해 없이수치상 기준 만으로는 효능감 있는 효율적 투자가이루얼 질 수 없다는 것이 나의 견해 이다.​또 본질의 이야기로 전개 되었네요 허허허!다시 덕은DMC 아이에스 비즈타워 이야기로 돌아가 보죠!​비즈니스 편의성과 여가까지 고려한워라벨 커뮤니티​​​대형 지식산업센터의 주요 특징 중 하나는 복합 문화 시설로 분류할 수 있는 커뮤니티 시설의 다양성에서 소규모 오피스 빌딩또는 소규모 지식산업센터에 비해각종 복합 문화공간이 배치 되어 있는 것을 알 수 있다.대형 회의실은 물론휘트니스센터, 필라테스,GX 룸 등 과거 근린생활시설에개인 투자에 의해 자영업 화 되었던 현상과 달리대형 지식산업센터에는 근생이 아닌자체 커뮤니티시설로 개발 되고 있는 현상은최근 대형 지식산업센터에 개발 과정 주요 특징&quot중 하나로 나타나고 있다B4~B1F 지하 창고(공장)에 관해 살펴 보자덕은 DMC 아이에스 비즈타워지하4층 창고(공장)은 5개 호실 전체 전용 평수 75.13평으로 구성 되어 있다.​아이에스 비즈타워 지하3층 3개 호실전체 전용 평수 44.24평&quot으로 구성 되어 있다.​아이에스 비즈타워 지하2층 8개 호실전체 전용 평수 101.7평으로 구성 되어 있다.​아이에스 비즈타워 지하1층 3개 호실전체 전용 평수 40.99평으로 구성 되어 있다.​지식산업센터 지하 창고(공자)투자 가치는 어떠 할까?지식산업센터 지하 창고(공장) 실제 사용 용도는크게 두 가지 특징이 있는 것으로 판단 된다.지하 임차인 실태를 나름 관찰 해 보면첫 번째1개 호실 사용 그러니까 작은 전용 평수를 필요로 하는 임차인과대형 평수를 필요로 하는 임차인으로 크게 갈리는 듯 하다.​두 번째완제품을 생산 하는 업체의 경우 보다반제품을 생산 하는 비율이 상당히 높은 듯 하다(완제품과 반제품의 사전적 의미가 아니라 개인적 상품 분류 이다)​지식산업센터 지하의 가치 판단 기준은즉 임대 수요와 관련성을 나름 추론 함에 있어;의 차이를 이해 하는 것이 필요하지 않을까 판단 된다.​지식산업센터 수원하이퍼블릭 지하 창고(공장)의 가치를 평가 함에 있어제품과 상품의 의미를 파악하는 것은 절대적 기준은 아닐 수 있다그러나 지역에 따라서는 매우 긴밀한 상관 관계일 수 있는 것 또한 존재 하고 있는 것 같아 제품과 상품의 의미를 이해 하고 가자는 것이다.​제품:공장이나 회사가 직접 제조한 물건상품:사고 팔 목적으로 매입하여 파는 물건(예시-중간 유통업,도.소매 ,보험 상품,금융 상품) 보험 제품이라 칭하지 않고 보상 상품이라 하지 않는가.​덕은지구 아이에스 비즈타워 지식산업 센터가 입지하고 있는경기 서 북부 지역 일대는 완제품을 직접 생산하는제조업 비율이 높은 지역은 아닌 듯 하다​도소매 등 중간 유통 및 완전 가공이 아닌반 가공 업체 비율이 높을 것으로 판단 된다.이는 넓고 높은 적재 공간을 필요로 하는 업체의 수가상대적으로 여타 지역에 많을 것으로 추정 하고 있다일반적 지역적 공간의 추정일 뿐적확한 수치적 통계로 확인 된 객관적 기준은 아니다.​가산동 가산 현대퍼블릭 지식산업센터 분양 당시가산 현대 퍼블릭이 위치 해 있는 지역적 특성은마리오 아울렛,현대 아울렛,W몰,롯데 아울렛 등대형 의류 쇼핑몰 반경 500미터 이내집약적으로 형성 되어 있다. ​가산 현대퍼블리 지식산업센터 분양 당시이런 지역의 특성상 지하 창고 수요가 매우 높음에도 불구하고지하 창고 분양 진행 속도 보다오히려 평당 1.800만 원 이상의 4억 대의 기숙사 분양 진행이훨씬 더 활발 했다​내심 많이 답답 했었다.투자금 대비 전혀 실효성이 없던 상품이 구로,가산 기숙사라나름 확신하고 있기 때문이었다(개인적 견해 일 뿐)​가산 현대퍼블릭 지식산업센터 지하 창고의 경우지역의 특성 여기서 지역의 특성이라 함은대형 아울렛 매장들은 제품을 보관 할 창고 공간이매우 많이 필요 함에도 불구하고 실제 창고 시설이 거의 전무 하다 ​최근에는 지하 창고(공장)와 지상 층 부분과분양가의 갭이 많이 줄어 든 것은 현실이나아직도 지상 층에 비해 지하 창고의 경우 3분의 1수준의 분양가를보이는 곳 또한 적지 않은 것 또한 존재 한다.​덕은 DMC 아이에스 비즈타워 지하 창고의 임대 수요 가치는 어떠 할 까?​이에 관해 나름 고민 하는 한 가지 이유는지하철 노선의 부재는 현재의 가장 취약한 덕은지구 현실적 단점이나그 이면에 자동차 운송 수단에 있어 고속 도로 및 자동차 전용 도로고속 지방도 등차량 기준에서는 덕은 지구가 경기 서북부 교통 결절점&quot이란 핵심 포인트가 있기 때문이다.우리들은 흔히 지하철 노선 기준에서 교통 결절점여기서 자하철 결절점 이라 함은 3개 이상의 지하철 노선이 환승 가능한 역을 말한다.그런데 다시 한번 이야기 하지만덕은지구는 자동차 고속화도로가 반경 1㎞ 이내에몇 개의 고속화 도로가 있는지를 살펴 보자.​경기 서북부 자동차 교통 결절점(멀티 교통망)덕은지구▶서울~인천국제공항(영종도) 자동차 수원하이퍼블릭 전용 도로▶서울~문산간 고속도로▶내부순환로▶강변북로▶자유로▶올림픽대로참고로 인천국제공항에서 서울 첫번째로 떨어지는 지역은 강서구 마곡 이며인천국제공항에서 경기도 첫번째는 덕은지구 이다.​덕은지구를 직접 방문 해서 확인 하면 객관적으로 바로 확인 가능 하다시각적으로 자동차 전용 도로를 육안으로 확인할 수 있는 거리에 거의 모든 자동차 전용도로를 확인할 수 있을 만큼 자동차 기준에서는 경기 서북부 교통 결절점멀티 교통망을 확보하고 있는 곳이 덕은지구​​ 이며이러한 객관적 기준에서 아이에스 비즈타워 창고 투자에 관해나름 합리적 기준을 제시 해 봐다.지나친 비약적 논리 일까?덕은 DMC 아이에스 비즈타워 지하 층 창고에 관한임대 수요에 관해서 좀 더 관찰 하는 시간을 가져 보겠습니다.이 글을 읽는 여러분의 몫으로 남겨 놓겠습니다.​덕은지구 주변 지역 상황에 대한 이해상단의 이미지에 나타나 듯가양대교 북단 8차로 왕복 8차로 도로를 두고서울 상암동 DMC와 고양시 덕은동을 행정 구역이 나뉘어 있다가양대교 남단 으로 마곡지구 임을 확인할 수 있다.​서울특별시 25개 구 중 인구 유입 증가율 강남구에 이어 2위젊은 층 인구 유입 증가율 1위 강서구 이다.젊은 층 인구 증가율 1위와 직접적 관련성은마곡지구 일자리 창출에 의한 결과물로 판단 된다.조금 과장 해서 표현 하면마곡지구는 일자리 창출의 보고(보물 창고)마곡지구 내 양질의 일자리 창출 그로 인해파생되며 확장되고 있는 사업의 다양성과 사업군 증가의 폭은가히 과거의 강서구에 비교 해 불가의 폭팔적이라 할 수 있다.벌써 부터 마곡지구를 강서구에서 분리 별도의 행적 구역 지정 소리가나오고 있는 지역이 마곡지구 이다.마곡지구 하면 판교테크노 밸리를 연상 하면 지역의 생산적 가치 증대에 심대한 영향을 끼치고 있는 곳으로 마곡지구를 한 마디로 정의 한다면 이렇게 정의 할 수 있다마곡지구는 고부가가치 산업 클러스트마곡지구 내 특별계획구역 조감도현재 바닥 토목 공사가 한참 진행 중이다;​서울시 25개 구 중 양질의 일자리 측면에서단연 으뜸인 곳이 강서구 마곡지구 이며마곡지구는 약 5만 8천 여 평의 LG사이언스파크가 마곡지구 대표성으로 상징 되고 있다 일반적으로 11개 계열사 최고의 두뇌 즉 R&D 연구 센터로 현재도 사이언스 파크는 연구동을 계속해서 증축하고 있는 과정에 있다​이 외에도 코오롱그룹,넥센타이어,이랜드그룹 등 대기업 연구소와중견,중소 연구소 기업들이 입주 한 지역이 마곡지구이며중요한 점은 기업 입주 전용 필지인 업무,지원 용지가아직 빈 공간이 상당 하며 마곡지구 최대의 단일 필지 개발 면적(약2만 5천 평) 특별계획구역은현재 바닥 토목 공사가 한 참 진행 중이다​마곡지구 특별계획구역은 한 마디로 강남 코엑스를 연상하면 된다호텔,컨벤션 등 대규모 상업,업무 시설들이 집약적으로 들어서고 있으며지하철 5호선과 지하철9호선 공항철도 3개 노선이 환승 할 수 있는교통의 결절점이 위치한 곳이 약 2만 수원하이퍼블릭 5천 여 평이 마곡지구 특별계획구역 이다마곡지구 최대 면적의 핵심 사업지라 이해 하면 된다.마곡지구 특별계획구역에서 5분 거리에 위치하고 있는 김포공한지하철 4개 논선과 전국적으로 이동 가능한 공항 리무진 버스 등김포공항은 교통의 최대 결절점 중 한 곳이 김포공항역이라 할 수 있다​마곡지구는 한 마디로 기회의 땅 이었다.마곡지구 오피스텔,상업시설 분양 당시제2의 강남 이라 브리핑 할 당시심지어 조롱의 대상이 되었던 적도 있는 것이 현실 이었다.너무 뻥치지 말라 이게 현실적 표현이다.마곡지구의 내재적 가치는 아직 현재 진행형이라 할 수 있다.마곡지구 양질의 기업으로 인해 주변의 현실적 확장성은 앞으로도질적으로나 외형적으로나 상당한 의미가 있는 지역이마곡지구 이다.여기에 지하철 9호선 양천향교역에서 등촌 역에 이르는과거 공장터 였던 것이다.​마곡지구에 관해서는 너무 할 말이 너무 많지만정말 서울시 개발지 중 보물 덩어리 였다 참고로 서울 강서구는 서울시 25개 구 중 금천구와 더불어가장 낙후 된 지역으로 대표 되었던 지역이다.​서울시 강서구에서 일자리 창출의 대표적 기업은 김포공항과 직접적 연관성이 있는 대한항공 정도가상징적으로나 현실적으로 대표성을 상징 했었다.강서구 먹자 골목이나 발산역 주변 중.대형 및 먹자 골목 식당과 주점 등들김포공항과 대한항공 아시아나 항공 등공항 종사자를 제외하고 자영업 실질 매출에 절대적 영향력과직접적 관련성이 있었다​현재 마곡지구 내 대기업, 중견기업, 중소기업으로 인해파생 된 산업군의 다양성에 관해 나의 수준에서통계적으로 객관적 자료를 제시할 수는 없으나젊은 층의 인구 증가율 1위라는 공식적 자료가마곡지구 양질의 기업으로 인한 일자리의 폭발적 증가는너무나 당연한 결과물이라 할 수 있다.중요한 점은 일자리 관련 확장적 파생은 현재 진행형 이라는 것이다​덕은지구를 논하면서 마곡지구에 관한 내용을 잠시 서술 한것은덕은지구 지식산업센터 가치 평가를 함에 있어 절대적 관련성을 함의 하고 있기 때문이다.​경기 서북부 덕은지구 주변 주요 개발지 현황대곡 경기 서북부의 최대 교통 결절점경기 서북부의 판교 대단한 잠재성을 함의 하고 있는 개발지이다.​상단의 이미지를 통해 중요한 내용 중 마곡지구 특별계획구역은강남 삼성동 코엑스를 연상하면 적확하다 표현 했다.중요한 점은 마곡지구 특별계획구역은 약 2만 5천 평 규모 이며상단 이미지 상에 양천향교역 가양동 CJ물류센터 개발면적은3만 평이 넘는다는 것이다이 부지는 지식산업센터 등 업무 및 복합 상업 공간으로 개발 되며단순 지식산업센터 만을 개발 하는 것은 아니다.대한민국 지식산업센터 최고가를 기록함은 자명 하다​지도상에서 9호선 양천향교역~증미역으로 이어지는 대로변 토지가준공업토지이다​강서구 9호선 라인 준공업토지에 사전 분양 중인 지식산업센터 평단가는2022년 말 현재 평단 가는 2.700만 원 이하는 없을 것으로 예상 되며cj물류창고에 연면적 23평 지식산업센터의 경우대한민국 지식산업센터 평 단가 최고치를 기록할 것으로 예상 된다(수 년 전부터 주장하여 왔다)​가양대교(약 수원하이퍼블릭 1,100미터) 북단 덕은지구 아이에스 비즈타워 등덕은지구 지식산업센터 모두를 포함덕은지구의 포괄적 가치 평가를 함에 있어 절대적 잣대가 되기 때문이다 오늘 덕은DMC 아이에스 비즈타워 분양 정보에 관한 포스팅 내용을 시작 하면서덕은지구 아이에스 비즈타워를 포함덕은지구 여타 부동산 가치 포함 현실적 경쟁력은 무엇일까?의 질문을 던졌다.아이에스 비즈타워 지식산업센터 향후 가치 평가에서현실적으로 가장 높은 관련성은가양대교 남단을 중심으로 형성 되어진준공업지 밀집지 즉 강서구 지식산업센터 집적의 2023 예상 평 단가를 비교 분석 하는 것이가장 객관적이며 실질적 가치 비교의 원천이라 판단 되기 때문이다.​서울 강서구 가양동에 연면적 23만 평의 지식산업센터 개발로 인한강서구 마곡지구와 더불어강서구는 양질의 일자리 증가 폭은 해를 거듭할 수록증가 할 것은 자명하다.​참고로 강서구 일대 준공업토지 매매가는불과 수 년 전만 하더라도 평단가 2천 만 후반에서 3천 만원 중반 대로형성 되었던 것이 불과 수 년 전이다현재 강서구 준공업토지는 평 단가는 8천 만 원도 없는 것이 현실이다.​아래 한 장의 지도와 그 위에 나타난 숫자가준공업토지의 가치 증명 하고 있다.​한 마디로 서울시 전체 토지 중준공업지 토지가 차지 하는 비율은 4.7%그것도 5개 구에 전체 준공업지 토지 중 95% 이상을차지 하고 있는 것을 확인할 수 있다.준공업토지에 관해 매번 반복 되는 것은포스팅 내용의 질적 현실적 블로그 노출에서도플러스 요소로 작용 되지는 않으며저의 글을 읽는 이웃 들은 어쩌면 진부하게 느껴질수도 있을 것이다허나 어떡하나준공업토지가 함의 하고 있는 내재적 가치 평가를 객관적으로 이해 하여야만지식산업센터 분양(투자)에 관해 객관적 선택을 할 수 있는 원천 이기 때문에지식산업센터 가치를 평가 함에 있어 준공업토지의 현실적 분포도 및 차지하는 비율을 모르고지식산업센터 투자 가치를 논 한다는 것 자체가 넌센스 일 수 있다는 것이다.​결론적으로 강서구 마곡지구와 더불어양천향교역에서 등촌역에 이르기 까지 기 분양 된 앞으로 분양 할지식산업센터가 향후 영등포를 능가하는 가치를 함의 하고 있다는 것이개인적 주관이며 견해이다.이에 가양대료 북단 덕은지구 미래 가치를 평가하는 여러 가지 이슈 중 매우 중요한 기준이라 할 수 있는 것이다.마곡지구를 현실적으로 한 마디로 정리 하면★대한민국의 실리콘 밸리 마곡★​여타 지역 지방 포함적지 않은 잠재적 가치를 함의 하고 있는 지역은 상당 할 것이다적어도 내가 바라보는 관점에서서울시 서북부의 중심 마곡지구 주변과 덕은지구를 포함 3기 신도시로 지정 된 창릉지구에서일산 킨텍스와 대곡을 아우르는 지역의 개발즉 경기 서북부 일대는 향후경기 서북부 핵심적 일자리 공간으로써엄청난 잠재력을 내포 하고 있는 것은 명확하다. 향후 그림을 연상하면 스스로 즐거운 것은 무엇인가?​그러나 향후 발생 할 미래만을 논하는 것이현재에서 수원하이퍼블릭 그리 적절 한 것 만은 아니다삶의 질적 향상 측면에서 별로 도움이 되지 않는다그저 너털 웃음을 지어 본다 허허허^^​덕은지구 아이에스 비즈타워 가치와 관련현실적인 점은마곡R&D연구단지,상암DMC.덕은지구 등젊은 층의 인구 유입의 원천적 조건인첨단 고부가가치 산업클러스트 지역으로 성장 발전 됨은객관적으로 상당한 설득력이 있는 내용 이라 할 수 있다​한 도시의 지역 내에서 모든 지역(도시) 경쟁력의 원천은양질의 일자리에서 파생 되고 확장 되고 있는 것은현재 대한민국 전체 지역 공통적 현상임은명확 하다 할 수 있다​덕은지구 지하철 향후 전망부천 대장동~홍대입구( 서울지하철2호선)대장,홍대선 국토교통부 제4차 국가철도망 구축계획은 향후 10년간 철도망 구축의 기본 방향과노선 확충 계획등을 담고 있다국토 교통부는 이번 최종안을 토대로 올 상반기 중으로 제4차 국가철도망 구축계획을 확정 고시할 예정이다.총 사업비 1조 8천억 원이 소요2023년 우선협상자 선정 예정서울시 및 수도권 지식산업센터 분양 시장 전망2022년 말 현재 2023년현실적 분양가 전망서울시 경기도 지역적 편차는 상당 하겠지만서울 지역 지식산업센터 평 단가는현실적으로 2천 만 원 이하로는사업계획서 자체가 힘들 것으로 추정 된다​경기도는 예외는 아니다현실적으로 경기도 의정부,양주 등경기 북부 지역을 제외 하고 경기 남부 쪽 예를 들어​행정구역상 경기도 일 뿐 서울 근접거리는 물론안양,군포,수원 등은 1.800만 원 이상제2동탄 지역 같은 경우도 1.500만 원 이상을 상회 할 것으로 주산 된다실질적 서울 생활권 같은 경우 1.800만 원 이하로는사업계획 자체가 힘들것으로 판단 하고 있다.​덕은DMC 아이에스 비즈타워 한강 입주 관련 업종아이에스 비즈타워 입주 가능 업종​​지식산업센터만의 세제.금융 혜택​덕은 DMC 아이에스 비즈타워 한강 지식산업센터와 관련나름의 가치 평가에 관한 내용들을 올려 보았습니다. 덕은지구와 마곡지구 강서구 준공업토지에 기 개발 향후 분양 될 지식산업센터와의 연관성 드주변 지역과의 관련성을 정리 해 보았습니다​아이에스 비즈타워 한강 비즈니스 관련현재의 현실적 가치는크게 세 가지로 요약 할 수 있다.​첫째:1.400만 원 대 분양가 경쟁력둘째:행정구역상 경기도 덕은동이나 현실적으로 서울 상암동 생활권세째:마곡지구 및 상암동 등 양질의 일자리 벨트​덕은지구는 개발 규모는 크지 않지만한강 수계 중 한강 조망권 측면에서는 가장 뛰어난 자연 환경 조건 최상의 조건을 갖추고 있다이는 미래 가치 상승의 상당한 의미를 부여 할 수 있는 원천 이라 할 수 있다.​​※부산시 신평 장림 준공업토지에 주목 하자!​​​