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작성자 sans339 작성일25-07-26 11:50 조회2회 댓글0건관련링크
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저의 팬이 되어주세요.©빽담화TV대한조선 공모주 청약 총정리청약해볼만 하죠.그리고 눈에 띄는 점은 부채비율이 상당히 많이 낮아진 점이구요. 영업이익률이 2자리수를 보이고 있는 점도 인상적입니다. 조선산업이 중국업체의 약진으로 영업마진이 크기 어려운 섹터인데, 특수한 배를 만드는 대한조선은 상대적으로 높은 이익률을 확보하고 있네요.요즘 주식시장 분위기 등을 봤을 때 대다수의 개인투자자들은 1~2주 정도 배정받지 않을까 싶어요.어차피 많은 주식을 확보하기 어렵습니다.다만, 현재 조선사의 밸류에이션이 비교적 높은 수준이기 때문에 공모가에 대한 고평가 우려도 존재하구요. 여전히 중국 조선사와의 경쟁은 부담스러운 요소입니다.요즘 주식시장 분위기도 좋고, 공모주 시장에 규모 있는 대어는 또 오랜만이라서 뜨거운 청약 열기가 예상되는데요.공모가 산정 기준은 PBR 4.58배가 적용되었는데 이는 HD현중, 한화오션, 삼중 등과 동일한 수치이기도 합니다. 희망 공모가가 특별히 과하지 않다는 평가죠. 또한 대한조선과 규모 및 사업구조가 비슷한 HD현대미포와 비교했을 때 상장 후 적정 주가는 5.6~7만원대까지 예상하는 보로서도 있는데요. 이는 상장 후 주가가 8~40% 상승 여력이 있다는 의미이기도 합니다.대한조선 공모주 청약 일정은 22~23일입니다.이런 공모주 대어는더 많은 정보를 볼 수 있습니다^^희망 공모가 4.2~5만원 수준으로 상장 이후 시가총액은 1.6조~1.9조로 예상됩니다.네이버 카페를 이용해주세요.오랜만에 공모주 대어이기도 하고, 고평가 논란도 크지 않아서 청약 경쟁률은 상당히 높지 않을까 예상이 됩니다. 한주라도 더 많은 주식을 확보하기 위해서는 증거금이 상당히 많이 필요하겠네요.오늘은 곧 공모주 청약을 시작하는 대한조선에 대한 이야기를 전해드렸습니다. 주식투자에 참고하시기 바랍니다.대한조선 개요 및 특징소통 및 QnA는대한조선 재무제표를 보면 최근 2~3년 사이 흑자전환 이후 수익성이 매우 좋아진 모습을 확인할 수 있습니다. 같은 기간 국내 조선사들의 실적이 전반적으로 좋기도 했죠.IPO 밸류에이션 & 주가전망주관사는 NH투자증권입니다.자산관리사 백승호입니다.내일과 모레 이번달 공모주 대어인 대한조선이 청약에 나섭니다.안녕하세요. 국가철도공단이 25일 오후 대구그린에너지센터에서 대구산업선 철도건설사업(제1공구) 환경영향평가에 대해 주민설명회를 진행했다. /황인무기자 대구산업선 철도건설사업(제1공구)이 오는 2030년 12월쯤 완공될 것이라는 전망이 나왔다. 25일 오전에 이어 오후 대구그린에너지센터에서 열린 주민설명회에서 국가철도공단 측이 내놓은 입장이다. 설명회에서 주민들은 정확한 공사 일정에 대한 궁금증을 우선으로 물었다. 배화석(대구 서재) 씨는 대구산업선 완공 시기와 역사 위치에 대해 물으며 “기존 완공 시기가 오는 2027년도에 알려졌는데 어떤 부분 때문에 공사가 늦어졌는지 알고 싶다”고 질의했다. 이에 공단 관계자는 “국토교통부 승인을 받아 착공에 들어간다면 공사 기간은 약 5년으로 예상된다”고 했다. 또 2027년 완공으로 계획됐던 일정이 지연된 데 대해서는 “2022년부터 기본 설계에 많은 시간이 소요되면서 전체 일정이 밀렸다”면서 “초기 계획이 다소 빠르게 잡혀 있었던 점을 고려해달라”고 설명했다. 결국 공단의 계획대로라면 2030년 내 산업선 1공구 완공이 가능하리라는 것이 주요 골자이다. 오전 설명회와 마찬가지로 서재·세천역 역사 명칭 및 주변 시설, 운영 횟수에 대한 질의도 이어졌다. 신기식(대구 서재) 씨는 “역사 명칭 및 주변 공원화 계획, 그리고 산업선의 화물·일반열차 하루 운행 횟수를 알려달라”고 질문했다. 공단 측은 “(가칭)서재·세천역(DS02) 정거장은 개통 시기에 맞춰 국토교통부에서 역명 심의위원회를 열고 주민들의 의견 등을 수렴해 최종적으로 결정될 것”이라면서 “진입로 부근에는 주차 공간과 화단으로 조성될 계획이지만, 교통 영향 평가를 통해 최종적으로 확정된다”고 했다. 또한, “산업선 전동차는 하루 54회 20분 간격으로 운영될 예정”이라고 덧붙였다. 이날 달성군 측은 국가철도공단에 주민 피해 최소화 등을 요청했다. 이종순 달성군청 환경과장은 “공사가 지하에서 이뤄지고 도로가 하나뿐으로 평소 환경기초시설의 폐기물 운반 차량도
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