대수, 연간주행거리, 평균 유

최근 10년간 자동차등록대수, 연간주행거리, 평균 유가.

한국교통안전공단 제공 지난해 국내 자동차주행거리가 2023년과 비교해 소폭 증가한 가운데 특히 전기차 등 친환경 자동차의주행거리는 25.

5%나 급증한 것으로 나타났다.

반면, 경유차는 오히려 줄어 대조를 이뤘습니다.

한국교통안전공단이 발표한 ‘2024년 자동차.

뉴 iX M70 xDrive의 경우 스포츠 모드에서 최고출력 659마력을 발휘하는데, 정지상태에서 시속 100㎞지 3.

새로운 배터리 셀 기술 도입으로 기본형 모델 기준 이전 모델 대비 배터리 용량이 약 30% 늘었고, 인버터 기술과.

솔루션과 공동 개발하는 차세대 리튬망간리치(LMR) 배터리가 중국 업체들이 주도하는 저가 리튬인산철(LFP) 배터리보다 전기차주행거리를 100㎞ 가까이 늘릴 수 있다는 분석이 나왔습니다.

GM 한국연구개발법인 기술개발부문의 유창근 차장은 오늘(1일) 서울 종로구.

한 대당 하루 평균주행거리는 36㎞로 전년 대비 0.

평균 유가는 1천575원으로 전년 대비 1.

주행거리를 사용 연료별로 살펴보면 전기, 수소, 하이브리드차 등 친환경차(기타 연료) 자동차가 414억8천200만㎞로 가장 큰 폭인.

뉴 iX xDrive45의 경우 이전 모델 대비 배터리 용량이 약 30% 증가됐고 혁신적인 인버터 기술과 부품 최적화까지 더해주행가능거리가 WLTP(유럽국제표준시험방식) 기준 약 40%(최대 425㎞→ 602㎞, 국내 인증은 미정) 늘었다.

뉴 iX는 올해 3분기(7~9월) 중 국내.

베이징 시내의 한 자동차 매장.

이 기사의주행거리0km 중고차와는 직접 관련이 없음.

전기차 브랜드 폴스타가 가격을 동결하면서 신규 옵션을 추가하고,주행거리를 늘려 상품성을 강화한 '2026년형 폴스타 4'를 출시했다.

폴스타 4는 쿠페 특유의 날렵한 스타일에 스포츠유틸리티차(SUV)의 공간적 이점을 결합한 전기 퍼포먼스 SUV 쿠페다.

강화하고, 중고차 수출의 건강하고 질서 있는 발전을 촉진할 것"이라고 덧붙였다.

중국에서는 최근 업계의 공공연한 비밀이었던 '주행거리0㎞의 중고차' 판매 관행이 수면 위로 드러나 논란이 일었다.

이런 현상은 수십 개의 중국 국내 전기차 브랜드가 과잉 생산과.

http://www.bluecitypmc.co.kr/

[앵커] 중국에서는 '주행거리0㎞' 중고차 문제로 시끄럽습니다.

보조금을 노린 과잉생산으로 도로를 달린 적도 없는 신차가 곧장 중고차 시장에 나오는 건데요.

전 세계 전기차 생산 1위인 비야디에까지 불똥이 튀면서 생산물량 조절에 들어갔습니다.