해운관련주 - HMM 종목 및 주가 분석 - 상하이컨테이너운임지수(SCFI), 전환청구권행사

안녕하세요!포워딩 컨테이너운임 업체 짐솔루션입니다.​2024년 7월 5일 기준 상하이 컨테이너 운임지수(SCFI)는 3,733.80 포인트를 기록했는데요.이는 전주 대비 소폭 상승한 수치로, 여전히 높은 수준을 유지하고 있습니다. 아래의 표에서 최근 컨테이너 운임지수의 추이를 살펴보실 수 있습니다.​상하이 컨테이너 운임지수에 영향을 미치는 최근 해운시장 동향에 대해 설명드릴텐데요.현재 해운시장은 여러 요인이 복합적으로 작용하며 복잡한 양상을 컨테이너운임 보이고 있습니다:​공급망 혼란: 코로나19 팬데믹 이후로 글로벌 공급망의 불안정성이 여전히 지속되고 있습니다. 항구 혼잡, 노동력 부족, 운송수단의 제약 등이 주요 원인으로 작용하고 있습니다.유가 상승: 국제 유가 상승은 해운 운임에도 영향을 미치고 있습니다. 연료비 증가로 인해 운임이 상승하며, 이는 화주들에게 추가 비용 부담으로 작용합니다. 최근, 중동의 지정학적 컨테이너운임 위험 고조, 미국의 원유 재고가 감소한 것이 그 원인입니다. (출처 kotra 중동 동향)항구 혼잡: 7월 9일 후티 반군의 대변인은 아라비아해와 홍해 아덴만을 지나는 미국과 이스라엘의 선박 3척을 공격했다고 밝혔는데요. 지속적으로 홍해를 지나는 루트를 사용하지 못하며, 우회루트사용, 이에 따른 주요 항구의 혼잡이 여전히 해소되지 않고 있습니다. 이는 컨테이너운임 선박 대기 시간 증가와 추가 비용 발생을 초래합니다.계절적 요인: 통상적으로 7-8월은 해운시장의 계절적 성수기라고 불리우는데요. 최근 해운시장이 불안정함에 따라 안정적인 물품 수출입을 위해 더 앞서 준비하며, 이 성수기가 앞당겨졌다는 의견이 나오고 있습니다.​앞으로의 해운시장에 관한 여러 예측을 정리해보았습니다.​운임 하락 가능성: 신규 선박 투입과 항만 인프라 개선이 이루어지면, 컨테이너운임 장기적으로 운임이 안정될 가능성이 있습니다. 특히, 글로벌 공급망 병목 현상이 해소되면 운임 하락이 예상됩니다. 컨테이너 부족 문제: 글로벌 물동량 증가와 더불어 컨테이너 회전율이 낮아짐에 따라 컨테이너 부족 현상이 심화될 수 있습니다. 이는 단기적으로 운임 상승을 초래할 수 있습니다. 시장 안정화 노력: 해운사들은 과잉 공급을 조절하기 위해 컨테이너운임 임시 루프 중단 및 서비스 통합 등의 조치를 취하고 있습니다. 이러한 노력들이 효과를 발휘한다면, 시장 안정화에 기여할 수 있습니다.​ 최근 선사와 해운 관련 업계의 인터뷰에 따르면, 많은 관계자들이 현재의 높은 운임이 하반기에도 지속될 것으로 전망하고 있습니다. 한 선사 관계자는 유가 상승과 항구 혼잡이 지속되는 한 운임 컨테이너운임 하락은 어려울 것이라고 말했습니다. 또 다른 관계자는 추가 선박 투입과 효율적인 물류 관리가 필요하다고 강조했습니다. 한 해운 업계 분석가는 컨테이너 부족 문제는 단기적으로 해소되지 않을 것이며, 운임 상승이 지속될 가능성이 크다며 화주들은 이에 대비한 장기적인 물류 전략을 마련해야 한다고 조언했습니다.​이처럼 해상운임 상승과 하락에 대한 의견이 분분한 컨테이너운임 상황인데요.지속적으로 해운시장을 살펴보는 것이 좋을 것 같습니다. 당사에서는 이러한 상황에 대해 지속적으로 살피며 더 효율적인 운송 방식을 찾기 위해 노력하고 있습니다​수출입 관련 사항이 있으시다면 언제든 문의 주세요.​짐솔루션은 끊임없이 변화하는 해운시장 흐름에 적응하고 대응하며최적의 서비스를 제공할 수 있도록 최선을 다하고 있습니다.​​언제든지 편하게 연락 주세요Tel : 서울특별시 금천구 컨테이너운임 벚꽃로 244​