전 세계에서 자율주행택시(로보택시) 산업화가 빠르게 진

전 세계에서 자율주행택시(로보택시) 산업화가 빠르게 진 전세계에서 자율주행택시(로보택시) 산업화가빠르게 진행되고 있다. 중국과 미국이 산업화를 주도하고 있고, 다른 나라들도 관심을 보이는 중이다. 먼나라 얘기처럼 보이지만, 우리나라에서도 이미 극히 일부 지역에서무인택시 서비스 시범사업이 시작됐다. 예상보다 빠르게, 사람이 모는 택시 대신 무인택시를 타게 될 날이 올지도 모른다. 서울시가 시범운행 중인 자율주행택시가 강남 도로를 달리고 있다. 서울시 제공 15일 현재 전 세계에서 무인택시 사업화가 가장활발한 곳은 중국이다.바이두는 중국 베이징과 우한 등의일부 지역에서안전요원이 탑승하지 않은 완전 무인 콜택시 서비스를 하고 있다. 중국업체인 위라이드는 우버와 제휴를 맺고 사우디아라비아에서 자율주행택시 서비스를 제공하기로했다. 위라이드는 자사 홈페이지를 통해중국, 아랍에미리트(UAE), 싱가포르, 프랑스, 미국 등 5개 국가에서 자율주행 허가를 획득했으며10개 국가,30개 이상 도시에서 자율주행 서비스를 하고 있다고 밝혔다. 미국은 구글의 자회사인 웨이모가 제너럴모터스(GM)와 함께 샌프란시스코에서 야간 자율주행택시 서비스를 제공 중이다.최근엔 테슬라가 자율주행택시 사업에 뛰어들겠다고 밝히며 업계의 주목을 받고있다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 지난달 20일 CNBC와의 인터뷰에서“미국 텍사스주 오스틴에서 수천 대의 차량으로 자율주행을 테스트 중”이라며“첫 주에는 10대로 시작해, 20대, 30대, 40대로 점차 늘려갈 것”이라고 밝혔다. 테슬라 모델 3 차량이 미국 캘리포니아주에서 완전 자율주행(FSD, Full Self-Driving) 기능을 사용해 주행하고 있다. 캘리포니아=로이터연합뉴스 최근엔 서비스 출시일에 관해 “잠정적으로 6월22일”이라고 사회관계망서비스(SNS) 엑스(X)에 적었다. 또“공장의 라인 끝에서 고객 집까지 자율주행해서 갈 최초의 테슬라는 6월23일”이라고 했다. ▲ 황효창 작 ‘기념일’ 한국 민중미술의 뿌리를 이어온 황효창(사진) 작가와 그의 제자들이 함께 꾸린 전시가 춘천에서 열리고 있다. 한 세대의 예술정신이 다음 세대로 자연스럽게 흘러가며 민중미술의 철학을 공유하고, 따스함이 깃든 동시대적 감각을 선사한다. 한국민족미술인협회 춘천지부(지부장 박명옥)가 오는 18일까지 춘천 문화공간 역에서 ‘사심제심(師心弟心)-서로의 그림자’전을 개최한다. 전시 제목인 ‘사심제심’은 스승의 마음과 제자의 마음이 닮아 있다는 뜻이자, 서로의 예술 여정이 그림자처럼 영향을 주고받았음을 뜻한다. 스승이자 작가로 참여한 황효창 작가를 비롯해 총 16인의 작가의 작품들은 각기 다른 언어로 삶과 시대를 직시한다. “좋은 그림과 팔리는 그림이 따로 있는 것 같아요. 좋은 그림은 자기만족을 위해 그리는 것인데, 이게 그나마도 만족이 안되면 참 골치가 아프죠. 보관도 어렵고 자식들도 작품 남기는 것을 반기지 않아요. 결국에는 많이 태워버리는 게 좋은 방법이죠.” ▲ 김인순 작 ‘나르샤’ 앞서 지난 13일 진행된 개막식에서는 황효창 작가와의 대화도 이어졌다. 강원대에서 학생들을 지도했던 황효창 작가는 학생들에게 ‘잔재주 부리지 말라’는 말을 항상 강조하곤 했었다. 그는 작품 ‘기념일’을 통해 일상과 개인의 기억이 얽힌 장면을 상징적으로 펼쳐냈다. 특정한 날을 기념하기 위해 모인 사람들을 은유적으로 배치함으로써 하나의 시대를 살아낸 이들의 관계성과 정서를 상징적으로 드러낸다. 황 작가는 “예전에는 여러 가지 실험적인 작품도 많이 했다. 그런데 서양의 것만 따라하는 게 아닌가 싶었고 인형을 가지고 무슨 이야기를 할 수 있겠다 생각했다. 인형이 바로 ‘나’라고 생각했다”며 인형을 소재로 그림을 그리게 된 계기를 설명했다. 그러면서 “처음에는 사람들이 ‘무슨 인형이야’라며 유치하고 우습게 보기도 했지만, 점차 현실을 그리는 시선에 대한 방식이 주목 받게 됐다”고 말했다. ▲ 이인기 작 ‘오체투지’ 이번 전시에서는 제자 전 세계에서 자율주행택시(로보택시) 산업화가 빠르게 진